显而易见，球墨铸铁管已经成为当下不可获取的材料之一，像城市供水、天然气运送这些工程，都离不开球墨铸铁管，在实际运用中，为了提高球墨铸铁管的防腐性，会进行一系列的措施，下面可以随球墨铸铁管厂家来简单了解下！
一方面，会对球墨铸铁管进行镀锌，这样可以延长产品的使用寿命，不仅能够在损伤处，对维护层进行主动修补，以坚持维护层的完好，并且锌离子经过密封毛孔，迁移到损伤处添补创伤，可以转成为安稳的不行溶解的喷化物。
当然，除了对球墨铸铁管镀锌以外，对其的防腐处理方式还有很多，像进行沥青漆涂层、环氧煤沥青涂层等等，效果都是可以的，不同场合下的球墨铸铁管，防腐处理方式也是不一样的，像上面提到的沥青漆涂层，主要是针对用来运送燃气的管道的。
我们大家都知道，输送水方面，球墨铸铁管的作用是不容忽视的，像用于南水北调工程运用中的球墨铸铁管，作用何其之大！那么在输送水的过程中，会有一些不可避免的出现漏水的情况，下面小编带大家作下简单了解，一起来学习下吧！
首先要对球墨铸铁管在球化后的贴水中镁的含量，进行严格的控制，镁的含量要适中，不可过多或者过少。另外，在输水的过程中，要尽量减少氧化物的夹渣物质，如果在对球墨铸铁管的管件进行浇筑后，有存在渣块的情况，一方面要加快涂覆工作，同时也要注意涂覆尽量均匀。
另外，在进行球墨铸铁管的生产时，要对稀土的用量进行严格的控制，这样可以对稀土中的夹渣物质进行有效地控制。同时还要注意管模粉用量的正确添加，也可以对浇筑铁水中的不熔金属合金，大范围的减少。
球墨铸铁管配件
在对球墨铸铁管进行运输时，有几点需要注意的地方，下面由球墨铸铁管厂家安阳永通铸管
为大家作下简单总结，希望您从中可以得到自己想要的知识点！
球墨铸铁管一般采用的运输工具是汽车、火车或者轮船来进行，要注意车厢内的卫生，
必须要打扫干净，不要有异物。
另外在进行装卸时，要采用吊带或专用工具起吊，并且要注意轻装轻放，在倒运、运输
时应垫稳、垫牢，不要相互撞击，严格按照防护和紧固的要求进行操作，避免对管节及防腐
涂层造成损坏。
同时，在利用汽车或者火车来运输球墨铸铁管时，可以在平板上放置几块木板，这样可
以规避管节的承口与平板，直接接触。球墨铸铁管厂家安阳永通铸管在这里温馨大家的是，
如果用的是平板车来进行运输，尽量用楔块进行固定，这样可以防止管节的滚动。
球墨铸铁管配件
由球墨铸铁管配件的凝固特点认为球铁件易于出现缩孔缩松缺陷，因而其实现无冒口铸造较为困难。阐述了实现球铁件无冒口铸造工艺所应具备的铁液成份、浇注温度、冷铁工艺、铸型强度和刚度、孕育处理、铁液过滤和铸件模数等条件，用大模数铸件和小模数铸件铸造工艺实例佐证了自己的观点。1、 球墨铸铁的凝固特点球墨铸铁与灰铸铁的凝固方式不同是由球墨与片墨生长方式不同而造成的。在亚共晶灰铁中石墨在初生奥氏体的边缘开始析出后，石墨片的两侧处在奥氏体的包围下从奥氏体中吸收石墨而变厚，石墨片的先端在液体中吸收石墨而生长。在球墨铸铁中，由于石墨呈球状，石墨球析出后就开始向周围吸收石墨，周围的液体因为w（C）量降低而变为固态的奥氏体并且将石墨球包围；由于石墨球处在奥氏体的包围中，从奥氏体中只能吸收的碳较为有限，而液体中的碳通过固体向石墨球扩散的速度很慢，被奥氏体包围又限制了它的长大；所以，即使球墨铸铁的碳当量比灰铸铁高很多，球铁的石墨化却比较困难，因而也就没有足够的石墨化膨胀来抵消凝固收缩；因此，球墨铸铁容易产生缩孔。另外，包裹石墨球的奥氏体层厚度一般是石墨球径的1.4倍，也就是说石墨球越大奥氏体层越厚，液体中的碳通过奥氏体转移至石墨球的难度也越大。低硅球墨铸铁容易产生白口的根本原因也在于球墨铸铁的凝固方式。如上所述，由于球墨铸铁石墨化困难，没有足够的由石墨化产生的结晶潜热向铸型内释放而增大了过冷度，石墨来不及析出就形成了渗碳体。此外，球墨铸铁孕育衰退快，也是极易发生过冷的因素之一。 2、球墨铸铁无冒口铸造的条件从球墨铸铁的凝固特点不难看出，球墨铸铁件要实现无冒口铸造的难度较大。笔者根据自己多年的生产实践经验，对球墨铸铁实现无冒口铸造工艺所需具备的条件作了一些归纳总结，在此与同行分享。1、管材选用原则（1）具有优良的力学及物理性能和耐久性，确保供水******和具有较长的使用寿命；（2）具有良好的耐腐蚀性能，避免水质受到污染；（3）具有良好的水力性能，以减少水头损失，从而减少工程投资；（4）管道配件质量好，加工方便，规格齐全，施工和维修方便；（5）便于运输和施工，以减少施工难度，缩短施工周期；（6）根据管道沿线地形地质条件和管材来源，因地制宜地采用不同的管材；（7）管材性价比较优，在保证质量的前提下，以减少工程投资。
球墨铸铁管、球墨铸铁管配件主要应用与市政天然气、水运输等，有较高的性价比。与PE管相比，安装时球墨铸铁管更为简便，承压力好，并且密封性及腐蚀性也比PE管有显著提升，下面给大家介绍下球墨铸铁管的连接方式。1、法兰连接法兰连接原理是球墨铸铁管和钢管均转换为法兰盘接口，从而实现标准对接。球墨铸铁管有两种标准管件，分別为盘承短管与盘插短管，如盘承短管管件的承口或插口可以与正常管道相连，从而使得管线转换为法兰盘接口，只需与对应的钢制法兰进行连接即可。此种方法特点是，连接方式比较通用，法兰的制作为标准件，确保连接的稳定性。需要注意的是双方的法兰不仅需要公称值一致，PN值也应一致才能连接。法兰连接的劣势是，如果直接埋地，螺栓腐蚀风险较大，将来可能出现接口漏水等问题，有的设计规范也要求螺栓不能直接埋地。法兰连接因为采用螺栓紧固确保密封效果，人工操作的影响较大。2、承插连接承插连接的方法是，对于球墨铸铁管确保连接位置为承口(如果不是则用双承套管，使得插口端转换为承口端)，钢管端在其承口外径焊接层额外的钢板，使得钢管的外径确保与球墨铸铁管外径相同。然后插入球墨铸铁管的承口进行安装承插在接的优势足不存在螺栓埋地的腐蚀风险。但足对于大口径管道，钢管的壁厚较薄，同时钢管是从井室中伸出的情况下，可能出现由于井室沉降，导致钢管经向变形过大，从而有接口漏水的风险。大家都知道球墨铸铁管是一种实用性很强的管道，是输水管中常用的管道设备。虽然它的功能非常强大，但是有时候球墨铸铁管也会出现缩孔缩松得现象，下面***为大家介绍球墨铸铁管出现缩孔缩松的原因。